PSVD2-27E المضخة الهيدروليكية الرئيسية للحفارة

PSVD2-27E المضخة الهيدروليكية الرئيسية للحفارة

الموديل: مجموعة المضخة الهيدروليكية الرئيسية PSVD2-27E
الحفارات المتوافقة: Sunward SWE60، وSWE70، وغيرها من الحفارات الصغيرة 5-7 طن
النوع: مضخة متغيرة ذات مكبس محوري مزودة بمضخة تروس طيارة مدمجة
إزاحة المضخة الرئيسية: 27 سم مكعب/دورة
الضغط المقدر: 24.5 ميجا باسكال
أقصى ضغط: 28 ميجا باسكال
السرعة المقدرة: 2200 دورة في الدقيقة
السرعة القصوى: 2600 دورة في الدقيقة
إزاحة المضخة التجريبية: 3.6 سم مكعب/دورة
الضغط الطيار: 3.5-4.0 ميجا باسكال
شريحة العمود: شريحة ملتفة ذات 13 سنًا
نظام التحكم: التحكم في التدفق السلبي
المادة:-غطاء من الحديد الزهر عالي القوة
الزيت الهيدروليكي الموصى به: L-HM46 الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل (الصيف) / L-HM32 (الشتاء)
إرسال التحقيق
الوصف
14

إذا كنت تبحث عن أجزاء هيدروليكية متينة للحفارة، فهذا هو منتجنا الأساسيPSVD2-27E المضخة الهيدروليكية الرئيسية للحفارةهو خيارك المثالي.

نحن مصنع تصنيع الأجزاء الهيدروليكية المهنية، المتخصصة في إنتاج وتجميعPSVD2-27E المضخة الهيدروليكية الرئيسية للحفارة. نحن نملك خطوط إنتاج كاملة ومعدات اختبار احترافية، كل مضخة PSVD2-27E جاهزة سوف تمر باختبار الضغط الصارم وفحص الجودة قبل مغادرة المصنع. تصل الجودة إلى مستوى مطابقة الأجزاء الأصلية، مع أداء مستقر، ونحن ندعم العرض الفوري والتعاون الكبير في طلبيات الدفعات على مدار السنة.

نحن نعتمد تعبئة تصدير احترافية للمضخة الرئيسية الهيدروليكية PSVD2-27E. تتم معالجة سطح المضخة بزيت-مقاوم للصدأ أولاً، ثم يتم تغليفه برغوة سميكة مقاومة للصدمات في كل مكان، وأخيرًا يتم إغلاقه وتثبيته في صندوق خشبي مقوى للتصدير. طريقة التغليف هذه يمكن أن تمنع بشكل فعال الاصطدام والضرر والصدأ أثناء النقل البحري والجوي لمسافات طويلة. يمكننا ترتيب طرق لوجستية مختلفة لضمان وصول البضائع بأمان.

في الاستخدام الفعلي، قد يكون للمضخة الهيدروليكية الرئيسية PSVD2-27E العديد من الأخطاء البسيطة الشائعة ولدينا حلول بسيطة وفعالة. عندما يظهر تسرب الزيت على جسم المضخة، يكون السبب بشكل عام هو الشيخوخة وتآكل ملحقات الختم، ما عليك سوى استبدال مجموعة الختم المطابقة ومعايرة واجهة التثبيت. عندما تعمل مضخة PSVD2-27E بضوضاء غير طبيعية، يكون السبب في الغالب هو الزيت الهيدروليكي الملوث أو الهواء الذي يدخل إلى دائرة الزيت، استبدل الزيت الهيدروليكي المؤهل ونظف عنصر المرشح لحل المشكلة. إذا كان ضغط التشغيل للمضخة غير كاف، قم بفحص أجزاء التآكل الداخلية لـ PSVD2-27E واستبدل عنصر الفلتر المسدود، يمكن للصيانة اليومية المنتظمة أن تطيل عمر الخدمة بشكل كبير.

 

 

الوسم : المضخة الهيدروليكية الرئيسية psvd2-27e للحفارة، المضخة الهيدروليكية الرئيسية psvd2-27e لمصنعي الحفارات والموردين والمصنع, جرافة حفارة ذات جرافة مفصلية, غربال دوار للحفار, مجموعة محرك دوار هيدروليكي, رافعة حجرية هيدروليكية, عمود إدارة اللودر, مضخة هيدروليكية للرافعة

إرسال التحقيق